Новый ferrari-f12tdf ,самый мощный в мире спорткар,обзор спотривного автомобиля,фото

Самый мощный автомобиль на планете — Ferrari F12tdf Berlinetta

Самый мощный автомобиль на планете — Ferrari F12tdf Berlinetta

 

Популярный сайт объявлений GlavBoard.ru – бесплатно дать объявление

Ferrari F12 Berlinetta — это один из самых мощных автомобилей с естественной аспирацией двигателя, но это не значит, что он достиг своего совершенства. Автомобиль прибавил 40 л. с. и добавил 3 буквы к названию. У нового F12tdf открылось второе дыхание. Инженеры компании сумели поместить под капотом

ещё сорок «диких лошадей» и установили новое устройство автоуправления задними колёсами, которое поможет водителю, не моргнув глазом, проскочить крутой поворот. Этот супер автомобиль подготовлен и для трека, и для обычных дорог. Новейший автомобиль получил аббревиатуру tdf от названия автомобильной гонки Тур де Франс (Tour de France), где компания Ferrari лидировала в середине прошлого столетия. В компании говорят, что это были гонки, на которых побеждали машины, обладающие наилучшей комбинацией мощности, экономичности, управляемости и надёжности. При разработке F12tdf инженеры компании Ferrari использовали опыт этих гонок и старались воскресить победный дух автомобилей, например, таких как 1956 250 GT Berlinetta. Кстати, последний был недавно продан на аукционе за 13 миллионов долларов.

Ferrari F12tdf Berlinetta обзор авто, самый мощный автомобиль в мире.Ferrari F12tdf Berlinetta обзор автомоьиля, технические характеристики,фото обзор

 

 

 

 

 

 

Компания Ferrari начала изменять F12 с усовершенствования 6,3-литрового V12 двигателя, что привело к увеличению мощности с 729 л. с. (544 кВт) до 769 л. с. (573 кВт). В двигателе оставлена естественная аспирация, что делает этот скачок в повышении мощности ещё более впечатляющим. Пиковая мощность достигается при 8500 оборотах в минуту коленчатого вала двигателя. Наибольший момент силы в 705 Н•м создаётся при 6700 оборотах в минуту коленчатого вала двигателя. Итальянская фирма обещает обеспечить пиковый крутящий момент при 8900 оборотах в минуту коленчатого вала двигателя. Коробка передач с двойным сцеплением F1 использует на 6% укороченные передаточные числа и позволяет переключать скорости на 30% быстрее при повышении передачи и на 40% быстрее при понижении передачи.


Обзор автомобиля Ferrari-F12tdf,мощный спорт кар,лучшие спортивные машины, крутая ьачка.Ferrari F12tdf Berlinetta обзор спорт-кар для города и трека, кожаный салон,фото обзор и описание машины,обзор кожаный салон в спорт каре,фото интерьера авто,экстерьер ferrari

 

 

 

 

 

 

Для борьбы с заносами на поворотах компания Ferrari применила устройство автоуправления задними колёсами Virtual Short Wheelbase (VSW), которое аналогично устройству автоуправления задними колёсами Porsche. VSW система обеспечивает контроль и оценивает скорость автомобиля, а также осуществляет управление поворотом задних колёс. Устройство автоматического управления VSW разворачивает задние колёса в ту же сторону, что и передние. Это отличается от системы автоуправления задними колёсами Porsche, которая разворачивает задние колёса без жёсткой привязки к направлению поворота передних колёс. F12tdf оснащён системой, позволяющей управлять этой мощной машиной не слишком опытному водителю.


 

ferrari-f12tdf фото обзор, спорт кар демонстрация дрифт,супер кар,самая мощная машина в миреFerrari-F12-TDF Berlinetta, салон автомобиля,описание,фото,

 

 

 

 

 


Дизайнеры улучшили аэродинамику уже, казалось бы, совершенного Ferrari F12. Новый «костюм» автомобиля включает в себя: выдвинутый заострённый бампер, переработанный задний диффузор, переработанные передние крылья автомобиля и жалюзи для сброса воздуха над задними колёсами. Задний спойлер стал длиннее на 60 мм и выше на 30 мм.

Аэродинамические улучшения не только оптимизировали воздушные потоки и обеспечили прижимающую силу в 230 кг при 200 км/ч, но и придали F12tdf вид, достаточно отличимый от стандартного F12.

В целом, F12tdf весит на 110 кг меньше, чем F12. Это помогло ему преодолеть трёхсекундный рекорд разгона до 100 км/ч. Новое время достижения заветной скорости составляет 2,9 секунды. F12tdf также быстрее тормозит. Расстояние, которое проходит автомобиль с момента торможения, составляет 30,5 м со скорости 100 км/ч.

Компания Ferrari планирует выпустить 799 автомобилей F12tdf, но информация о стоимости пока не объявлена.


 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

От мошенничества